C61400 برونز الألومنيوم: الخصائص والتركيب والتطبيقات

C61400: سبيكة ذات أساس نحاسي تُعرف باسم برونز الألومنيوم

C61400 عبارة عن سبيكة أساسها النحاس-من عائلة برونز الألومنيوم، حيث يكون الألومنيوم هو الإضافة الرئيسية للسبائك ويشكل النحاس توازن المصفوفة. يوجد الحديد كإضافة ثانية متعمدة، ويمكن أيضًا العثور على كميات صغيرة من النيكل والمنغنيز ضمن الحدود التي حددتها مواصفات المنتج. يتم توفير السبيكة على شكل أنبوب غير ملحوم للمبادلات الحرارية والمكثفات، وعلى شكل قضيب ولوحة وشريط وأسلاك للمكونات الميكانيكية والبحرية.

وتعتمد قيمته في الهندسة على ثلاث خصائص لا تجمعها إلا القليل من سبائك النحاس الأخرى بشكل جيد: القوة والصلابة العالية للمادة الأساسية النحاسية، والمقاومة الممتازة لمياه البحر والعديد من البيئات الكيميائية، والتوصيل الحراري والكهربائي الصالح للخدمة. تأتي هذه الخصائص من الألومنيوم في محلول صلب ومن المراحل الغنية بالحديد- التي تعمل على تحسين الهيكل، وهي السبب في ظهور هذا النوع في السفن ومحطات تحلية المياه ومعدات صناعة العمليات ومحطات توليد الطاقة.

التركيب الكيميائي

جداول التركيب الموجودة في التداول لا تصف دائمًا هذه الدرجة بشكل صحيح. تُظهر البيانات ما يقرب من 78 إلى 82 بالمائة من النحاس مع 8.5 إلى 9.5 بالمائة من الألومنيوم و4 إلى 6 بالمائة من النيكل و3 إلى 4 بالمائة من الحديد و1.5 إلى 2.5 بالمائة منجنيز، والتي يتم ذكرها أحيانًا تحت عنوان برونز الألومنيوم، وتصف صب برونز النيكل- والألمنيوم والدرجات المطاوع بدلاً من C61400. يوضح الجدول أعلاه تركيبة C61400 نفسها، ويعد التحليل الحراري الموجود على شهادة المطحنة تأكيدًا لأي دفعة محددة.

الملف الشخصي للملكية

القوة والصلابة.تعتبر السبيكة أقوى وأصعب بكثير من النحاس غير المخلوط ومن برونز الألومنيوم المنخفض، مما يجعلها مناسبة للمحامل والجلبات والتروس وأجزاء التآكل وكذلك للأنابيب.

مقاومة التآكل.تحمي طبقة كثيفة من أكسيد الألومنيوم{0}}ذاتية الإصلاح السطح في مياه البحر وفي العديد من المحاليل المحايدة والحمضية الخفيفة وفي الوسائط المؤكسدة. وهذا الغشاء هو أيضًا السبب وراء مقاومة السبيكة للأكسدة والكبريتات، وبالتالي ظهورها في الهندسة البحرية والمعدات الكيميائية.

مقاومة التآكل والتعب.يتحمل هذا النوع التلامس المنزلق والاصطدام بالمياه المتدفقة بسرعة والمواد الصلبة المحبوسة، ويدعم أداء الكلال التحميل الدوري في المضخات والمبادلات الحرارية.

الموصلية.الموصلية الحرارية والكهربائية أقل من مستويات النحاس النقي لأن إضافات السبائك تقطع مسار التوصيل، لكنها تظل كافية لأنابيب نقل الحرارة والأجهزة الحاملة للتيار.

ليونة.على الرغم من قوتها، تحتفظ السبيكة بما يكفي من الليونة لعمليات السحب والثني والتوسيع، وهو ما يجعلها عملية كأنبوب مبادل حراري في المقام الأول.

التطبيقات عبر الصناعات

المبادلات الحرارية والمكثفات: الأنابيب والمكونات الجانبية للأنابيب-للطاقة والعمليات والخدمات البحرية.

الصناعة البحرية: مكونات السفن والقوارب والمعدات البحرية العاملة في المياه المالحة.

الصناعة التحويلية والكيميائية: الصمامات المقاومة للتآكل، وأجسام المضخات، والدفاعات، والأنابيب والتجهيزات.

الهندسة الميكانيكية: المحامل والبطانات والتروس وألواح التآكل ومكونات التوجيه تحت الحمل.

الأجهزة الكهربائية والإنشائية: أجزاء المفاتيح الكهربائية، ومكونات قضبان التوصيل، والمثبتات والتجهيزات التي يجب أن تقاوم التآكل.

طرق التصنيع

يتم إنتاج C61400 عن طريق الصب والبثق والتزوير والدرفلة والسحب، ويتم تصنيعه باستخدام أدوات سبائك النحاس التقليدية بسرعات قطع معتدلة مع تدفق جيد لسائل التبريد. يتم تنفيذ العمل الساخن في نطاق درجة الحرارة الموصى به لبرونز الألومنيوم، مع التبريد المتحكم فيه بعد ذلك؛ يتم فصل مراحل العمل الباردة عن طريق التلدين لأن السبيكة تتصلب بسرعة. يمكن لحام السبيكة أو لحامها أو ضمها عن طريق اللحام القوسي المحمي بالغاز-، وتعتمد الوصلات الناجحة على الأسطح النظيفة ومدخلات الحرارة المنخفضة ومعدن الحشو المختار لبرونز الألومنيوم.

نظرًا لأنه يمكن توفير نفس السبيكة على شكل أنبوب وقضيب ولوحة وأسلاك، فيمكن بناء مجموعات كاملة من مادة واحدة، مما يتجنب الأزواج الجلفانية والتمدد الحراري التفاضلي الذي ينشأ عندما يتم دمج معادن مختلفة في بيئة رطبة.

مراقبة الجودة والتوثيق

يغطي التحقق الوارد التحليل الكيميائي والاختبار الميكانيكي في الحالة المطلوبة وفحص الأبعاد وفحص السطح. بالإضافة إلى ذلك، يتم اختبار الضغط على الأنبوب أو فحصه بواسطة طريقة كهربائية-غير مدمرة كما هو مطلوب بموجب معيار المنتج، ويمكن ترتيب-فحص طرف ثالث حيثما يتطلب العقد ذلك. يتم إصدار الوثائق كشهادة اختبار مطحنة، وفقًا للمعيار EN 10204 type 3.1 حيث يتم تحديد إمكانية التتبع الكاملة، ويتم تعبئة المواد للنقل البحري مع حماية ضد الصدأ -، وتغليف ومنصات خشبية محمية.

التعليمات

س: ما هو C61400 المعروف في الصناعة؟
C61400 عبارة عن سبيكة أساسها النحاس-من عائلة برونز الألومنيوم، والتي تسمى أحيانًا ببساطة برونز الألومنيوم، على الرغم من أنها درجة متميزة عن برونز الألومنيوم السفلي وعن برونز الألومنيوم-النيكل.

س: ما هي العناصر الرئيسية في C61400؟
الألومنيوم بنسبة 6.0 إلى 8.5 في المائة والحديد بنسبة 1.5 إلى 3.5 في المائة، مع النحاس كالتوازن وحدود مشددة على الزنك والرصاص والقصدير والسيليكون وإجمالي الشوائب الأخرى.

س: لماذا يتم أحيانًا الإشارة إلى تركيبة تحتوي على 8.5 إلى 9.5 بالمائة من الألومنيوم لهذه السبيكة؟
يصف هذا التحليل درجات برونز النيكل- والألومنيوم بدلاً من C61400، ولهذا السبب يجب استخدام مواصفات الطلب وشهادة المطحنة كأساس للكيمياء.

س: هل C61400 مناسب لأنابيب ووصلات مياه البحر؟
نعم. إنه يقاوم تآكل مياه البحر من خلال طبقة الأكسيد الواقية ويستخدم على نطاق واسع للمكونات البحرية، بشرط أن يكون التدفق نظيفًا ومعتدلًا ويتم تجنب الظروف الراكدة.

س: كيف يتم الانضمام إلى C61400؟
عن طريق اللحام بالنحاس أو اللحام أو اللحام بالقوس المحمي بالغاز-. هناك حاجة إلى وجوه مشتركة نظيفة وإدخال حرارة منخفضة واختيار الحشو الصحيح لتجنب المسامية والتآكل التفضيلي بجانب المفصل.

س: ما هي الوثائق المرفقة مع المادة؟
شهادة اختبار المطحنة التي تغطي التحليل الكيميائي والخواص الميكانيكية والضغط المطلوب أو الاختبارات غير المدمرة، الصادرة وفقًا للمعيار EN 10204 type 3.1 حيث يلزم التتبع الكامل.